Nova, strožija uredba EU: Bez ovog dokumenta više neće biti moguće prodati vozilo

Nova uredba EU o polovnim vozilima propisuje da se prilikom prodaje polovnog automobila mora dokazati da se vozilo ne smatra vozilom na kraju životnog vijeka (ELV), piše elektroauto-news.net.

Predviđene dvije metode dokazivanja

Postoje dva načina za dobijanje takvog dokaza. Prvi je podvrgavanje tehničkom pregledu (TÜV), koji rezultira važećim certifikatom o tehničkoj ispravnosti vozila. Druga opcija je procjena stanja vozila od nezavisnog stručnjaka za motorna vozila. Bez jednog od ovih dokumenata, od 2026. godine više neće biti moguće registrovati, odjaviti ili izvesti vozilo u inostranstvo. Pravilo se odnosi na prodaju putem digitalnih platformi ili preko ovlaštenih prodavača, dok je privatna prodaja trenutno izuzeta od ove obaveze.

Cilj nove uredbe

Evropska unija ovom uredbom ima za cilj uspostavu cirkularne ekonomije za vozila. Vrijedni sirovinski materijali poput litijuma, nikla i kobalta trebaju se efikasnije reciklirati kako bi se smanjila ovisnost o ograničenim resursima. Uredba je usklađena s Uredbom EU o baterijama, koja od 2027. godine uvodi obavezne kvote za recikliranje kritičnih sirovina. Nova uredba također uključuje takozvanu Digitalnu propusnicu za cirkularna vozila (CVP), koja će omogućiti praćenje porijekla i upotrebe materijala u vozilu.

Cilj je osigurati da vrijedne sirovine na kraju životnog vijeka vozila završe u ovlaštenim centrima za demontažu.

Kritike novog propisa

Planirane promjene suočavaju se sa snažnim otporom. Bavarski ministar saobraćaja Christian Bernreiter kritikuje obavezu pružanja dokaza kao nepotrebnu i birokratsku: "Nova pravila podrazumijevaju dodatne troškove za građane i institucije, bez ikakve stvarne dodane vrijednosti". ADAC također smatra da bi privatni vlasnici trebali zadržati pravo da sami odlučuju o sudbini svojih vozila.

Udruženje njemačkih osiguravajućih društava (GDV) upozorava da bi u budućnosti osiguravajuća društva trebala učestvovati u procjeni polovnih vozila, što smatraju neprikladnim, jer to nije dio njihove osnovne djelatnosti i dodatno bi zakompliciralo procedure.

Implementacija izaziva nezadovoljstvo

Nova uredba EU nesumnjivo ima dobru namjeru – održiva kružna ekonomija je neophodna zbog ograničenih resursa. Ali način na koji se primjenjuje izaziva nezadovoljstvo i mogao bi fundamentalno promijeniti tržište polovnih automobila. Za potrošače to znači više administracije i veće troškove, što bi mnoge moglo obeshrabriti od prodaje njihovog vozila. Ako planirate prodati automobil, ima smisla da se već sada pripremite za nova pravila. Važeći tehnički pregled ili procjena sudskog vještaka uskoro bi mogli postati neizbježni.

╰┈➤ Program N1 televizije možete pratiti UŽIVO na ovom linku kao i putem aplikacija za Android /iPhone/iPad